Современный уровень развития автомобильного спорта в нашей стране и за рубежом делает проблему решения педагогических, организационных и технических задач в автоспорте одной из наиболее актуальных. Первая часть книги «Автомобильный спорт» была посвящена разработке педагогико-методических основ и системе подготовки автоспортсменов. В ней детально рассматривались вопросы теоретической, физической, спортивно-технической', инженерно-технической, психологической и тактической подготовки гонщиков.

Следует подчеркнуть, что все компоненты подготовки, несмотря на изолированность изложения их в каждой главе, были изложены, как и во второй части книги, во взаимосвязи и взаимозависимости. Неразрывным единством всех сторон подготовки автоспортсменов объясняется отсутствие специальной главы, посвященной теоретической подготовке, так как каждый аспект тренировочного процесса должен содержать теоретическую часть в соответствии с его направленностью.
Вторая часть книги логически завершает изложение всего круга проблем, касающихся разработки и исследования организационно-педагогических основ автомобильное спорта
Программы и планы обучения спортсменов в ДЮС коллективах ДОСААФ, клубах, секциях прошли апробацию в практической тренерской деятельности автора и в нескольких спортивных коллективах.
Особое внимание уделено мерам безопасности и снижению травматизма в учебно-тренировочном процессе и во время соревнований. Существующие регламентирующие документы, принятые ЦК ДОСААФ СССР и касающиеся организационных и технических мер безопасности и ответственности конкретных лиц, приведены практически полностью.
Проанализирована действующая структура управления автоспортом, принятая в соответствии с положениями о клубах ДОСААФ, федерациях и судейских коллегиях. Организация и методика судейства соревнований по основным видам автоспорта представлены достаточно широко — не только для наиболее сложного вида (авторалли), но и для массовых видов автомобильных соревнований. Также достаточно полно, на основе действующих документов, изложены вопросы, связанные с организацией и проведением соревнований во всех видах автоспорта.
Материал, относящийся к конструктивным особенностям гоночных и спортивных автомобилей, по многочисленным пожеланиям читателей книги «Авторалли» и специалистов автоспорта содержит меньше сведений описательного характера, зато больше чертежей и фотографий.
При подготовке последней главы автор ставил целью дать широкий обзор основных направлений развития автоспорта в перспективе и освещение задач организации научно-исследовательской работы. Объем книги ограничил
Возможности детального анализа и разработки конкретных решений этих проблем. Обе части издания содержат исчерпывающую информацию по основным разделам ныне действующей программы обучения студентов институтов физкультуры по специальности «автомобильный спорт».